Mulai ngutak-atik spido lagi. Kali ini spido CB150R jadi korban.. Wew…. Oke…. langsung aja. Secara umum… untuk mengkonversi dari spido analog ke digital setidaknya ada 3 part penting yang musti di siapin. Apa ajaaaa… Pertama jelassss… SPIDO DIGITALnya bro… Kedua SOKETnya Ketiga adalah gearbox roda atau sensor speed’nya. Nah…. buat yang mau modif.. tolong di perhatikan. Biasanya kita kalo beli spido digital merk KOSO atau merk2 kondang lainnya udah komplit semua, baik sensor atau soketnya. Namun yang mau pasang spido pabrikan macam NMP, CB150R, Byson, Satria FU dll kedua part sensor dan soket biasanya di jual terpisah. Kalo sensor sih agak mudah nyarinya meskipun mahal sekitar 175 – 250 ribuan. Namun untuk soketnya… ampun brooo…. untuk type NMP dan CB150R soket spido gabung ama kabel body, masak mau ambil soketnya aja musti beli satu set kabel body…… Putar otak broo…. Setelah melihat-lihat.. ternyata soket kabel spido Honda kebanyakan sama… Mulai dari Supra X125, Vario 125, NMP, CB150R, Verza dan type2 lainnya. Kebetulan spido Supra X soket spidonya terpisah, jadi tinggal ke loakan aja berburu set kabel spido Supra X 125. Kabel set Supra X tadi di bongkar dan di ambil soket spidonya aja… Tuh kan langsung Plug ke soket spido NMP juga CB150R. Memang untuk warna kabel tidak bisa di jadikan acuan, pasti beda. Dan untuk mengetahui wiring diagramnya paling tidak kita musti punya contoh soket kabel aslinya. Kalo gak punya gimana brooo….. Pake aji pengawuran ajah…. Modal adaptor 12 Volt lalu main colok sana sini.. Kalo pas ketemu negatif positifnya kan pasti tuh spido nyala… Tapi meskipun ngawur… ketemu juga kok…. wueheheheheheheheheheh…. bagi yang takut pake aji pengawuran… Ni ane kasih matengnya aja… Perhatikan gambar di atas.. Angka mewakili arah kabel.. lampu sein kiri penunjuk temperatur radiator penunjuk bahan bakar indikator lampu jauh ke gearbox kabel hitam indikator Neutral indikator MIL RPM takometer ke pulser ke gearbox kabel warna putih positif kontak ignition kosong tidak terpakai arus negatif ground kosong tidak terpakai ke sensor speed kabel pink/merah ke accu indikator sein kanan Nah… yang mau modif spido CB ke motor lain injeksi lain.. monggo bisa buat panduan. Spido honda yang injeksi gak bisa buat motor karbu ya bro… Rpmnya nanti gak akurat… hanya nunjuk separuh dari aslinya. Semoga berguna… Navigasi Tulisan Electrical and Technical Automotif Blog
Byaruslistrik25@ 10, 2020 0 comments. Itulah informasi tentang arti warna kabel body rx king yang dapat admin kumpulkan. Harga Rangka Rx King / Berat kosong yang hanya 100kg Kelistrikan rx spesial, wiring diagram rx king, kabel spul rx king, jalur kabel holder kiri rx king, warna kabel cdi rx king 5 kabel,. JalurWarna kabel body motor ...beda merek motor beda pengertianya. Susah dimengerti orang awam. Apakah artinya? Padahal oleh pabrikanan dibuat sederhana biar semua orang ngerti. Dasarnya bermacam-macam kabel itu hanya bermuatan positif + atau negatif - saja. Jadi memang mudah untuk dimengerti. berikut dibeberkan soal panduan arti sejumlah warna kabel di empat pabrikan ternama. Tentu tidak semua. Tapi bagian yang paling mungkin ditangani atau dibuka HONDA Hijau - Masa, berlaku untuk semua negatif Merah + Aki Hitam + Kunci kontak Putih + Alternator pengisian + Lampu dekat Kuning + Arus beban ke saklar lampu Biru + Lampu jauh Abu-abu + Flaser Biru laut + Sein kanan Oranye + Sein kiri Coklat + Lampu kota Hitam-Merah + Spul CDI Hitam-Putih + Kunci kontak Hitam–Kuning + Koil Biru-Kuning + Pulser CDI Hijau-Kuning + Lampu rem Sumber Sarwono Edi, Staf Divisi Teknik, PT Astra Honda Motor KAWASAKI Hitam-Kuning - Masa Putih-Merah + Aki Merah-Hitam + Lampu depan jauh/dim Merah-kuning + Lampu depan dekat Abu-abu + Sein kanan Hijau + Sein kiri Biru + Lampu rem Merah + Lampu belakang Coklat + Klakson Sumber Freddyanto Basuki, Service Department Marketing Division, PT Kawasaki Motor Indonesia. Buku Panduan Sepeda Motor Kawasaki SUZUKI Hitam-Putih - Massa, berlaku untuk semua negatif Putih-Merah + Pengisian dari magnet Kuning-putih + Untuk ke penerangan Merah + Aki Oranye + Kunci kontak Abu-abu + Lampu belakang Putih-Hitam + Lampu rem Hijau muda + Sein kanan Hitam + Sein kiri Kuning-putih + Lampu depan Putih–Biru + Koil ke CDI Biru-Kuning + Pulser ke CDI Sumber Pendi Suryanda, Supervisor Training Instruktur Senior Roda Dua PT Indomobil Niaga International YAMAHA Hitam - Masa, berlaku untuk semua negatif Merah + Arus positif dari Aki Kuning + Lampu depan jauh Hijau + Lampu depan dekat Coklat + Sein kiri Hijau + Arus beban penerangan dll Putih-Merah + Pulser CDI Hijau-Hitam + Rem Semoga bermanfaat Terima kasih Berita Terkait Ukuran Rasio Motor Standar Ukuran Klep motor Standar Ukuran-Ukuran panjang Rantai keteng / Kamrat Ukuran Bore dan Stroke Motor Standar Ukuran panjang stang seher berikut ukuran Pen bawah dan pen atas semua merek motor Arti warna kabel body pada tiap pabrikan motor MEMBACA SOKET CDI Lebih cepat mana bore up atau stroke up untuk menaikan CC ? Mau tau ukuran stroke moto GP berapa? Gabung Juga Di Grup IBLJ Komunitas Drag IndonesiaBagisobat yang menggunakan motor Cb150r,bisa menyimak informasi cara reset ecu cb150r berikut ini.Untuk melalukan cara reset ecu cb150r,caranya sama antonkevas. Beranda; MOTOGP; MOTOR. MOTOR BEBEK Arti Warna Kabel Spul Grand ( Honda Series ) Kabel Spul motor grand -Bagi sobat yang sudah terbiasa meng